POR SEVILLA NO SE PUEDE ANDAR

JULIO DOMÍNGUEZ ARJONA
14 de Octubre de 2015

Ayer comenzaron unas jornada bajo el titulo La Ciudad Peatonal, 20 ideas para andar por Sevilla . Sinceramente creo que eso de la peatonalización de Sevilla es una falacia, que no va mas allá del posturero político ( generalmente de izquierda ) pues la realidad al día de hoy es bien distinta . En cualquier, me van a permitir aportar algunas ideas mas .-

Las calles se dividen en calzadas y aceras: Las calzadas para los vehículos,y las aceras para los peatones, siendo este último un lugar que ha sido progresivamente invadido hasta hacerlo intransitable . Al final se ha demostrado que peatonalizar una calles es mucho peor . Un ejemplo muy claro lo tenemos con la actual Avenida de las Constitución, no solo es falso que sea peatonal, es que de propina es una auténtica pista de obstaculos . Para andar por ella tiene que sortear todo tipo de veladores, sombrillas y demás objetos , un carril bici indefinido con tachelas, donde si no te atropella un ciclista, puedes ser arrollado por el (Centi) Metro Centro, amén de esquivar los corros de artistas-pedigüeños, dando una penosa imagen de paseo playero pueblerino .-

Quizás lo que menos estorbe en Sevilla a un peatón sea los coches hay cosas muchos peores .-

Hoy un peatón sale de su casa , y con lo primero que se encuentra es con un carril-acera- veladores . Gracias a un articulo de Diego J. Geniz, nos enteramos que en Sevilla que con permiso en Sevilla hay 13.300 veladores, un velador por cada 52 habitantes, repito con autorización, si ella el número resulta asfixiante . Con el cuento de generar empleo, a los hosteleros se les ha dado una patente de corso, no solo para privatizar y mercantilizar permanentemente las aceras , sino para hacerle la vida imposible al vecindario. De un velador solo se lucra el que los pones y las tasas municipales por los mismo . La permisividad en la era de nuestro ex@zoidoalcalde, ha rebasado los limites de la insostenibilidad en calles del Casco Antiguo , ( incompresiblemente en enclaves monumentales ) y en barrios donde hay avenidas donde podría aterrizar un avión se reducen a estrechos espacio para pasar, que recuerdan a calles del barrio de Santa Cruz . El hacinamiento de veladores , sillas, sombrillas, separadores de plásticos, macetas, etc hacen que el concepto de acera o plaza, se reduzcan a una porción de terreno por el que difícilmente se puede sortear para poder pasar . Repito sin olvidarnos de ruido donde los vecinos son ciudadanos de segunda categoría sin derecho al descanso . La (des)administración @juanespadasalcalde , siguiendo la línea de su antecesor, en poco o en nada van a modificar esta situación ( no digamos las indiscriminada talas de arboles Zoido le entrego a Espadas, el nuevo bastón de mando muncipal, la motosierra, y se continua tramitando a Zaqueo como nuevo patrón de Sevilla ) .-

Si nuestra policía local, saliera por la noches y escogiera cualquier calle de Sevilla, de punta a punta , sacarían muchísimo mas dinero multando veladores e incumplimiento de horarios de cierre, que poniendo multas de tráfico, las multas serian recaudatoriamente mas restables al ser mas cuantiosas; les faltarían bolígrafos .-

Lo siguiente que se encuentra un peatón es el carril-acera-bici. Este tipo de carril debe estar en la calzada y no en las aceras, al ser vehículos. En la inolvidada duplia Monteseirin-Torrijo, se aplicó lo de “adelante hombre de 600, la carretera nacional es tuya”, pero "adelante ciclista la acera es tuya", y como si se tratara de un Moisés a pedales las calles se tiene que abrir como el mar Rojo a su paso. Los ciclistas son como unos 007 con licencia para avasallar, no llevan matriculas identificativas, no pagan impuestos de circulación, carecen de seguros obligatorios que respondan de los accidentes que provocan ,y curiosamente tiene que tener las cabezas muy duras, porque el casco no es necesario . Además impunemente circulan en contra mano por calles estrechas de acceso al Casco Histórico, o por calles supuestamente peatonales y comerciales de Sevilla , usando el timbre como si fuera una vara mágica para que el mundo se paralice a su paso.-

Si llegan a sortear estas dos vallas, se encuentran con el tercer carril-acera-contenedores . Antes había un contendor de basura, ahora hay todo un catalogo de tamaños, formas y colores , para los reciclados y recogidas mas variopintas y multicolores , constituyendo auténticas barricadas de paso. Lo gracioso de todo esto es que tanto si usted se molesta en reciclar como si no, lo hace pagando la misma tasas de basuras , de todo este invento solo se lucran las empresas recicladoras, es como la gasolina que le cuesta lo mismo tanto si se la echa usted o un empleado de una gasolinera.-

Con todo este panorama de absoluto abuso, de total falta de educación cívica y viaria, ahora que somos tantos de clasificar selectivamente por edades y sexos, pues no solo piensen en un peatón adulto, sino tambien que en Sevilla hay niños, personas mayores ( 3ª o 4ª edad) , minusválidos, que lo tienen muy crudo con todo estos obstáculos que han invadido su hábitat ( sin olvidarnos de las entrañables mierdas de perros ) . Algún día vendrá alguna administración con la suficiente capacidad y sentido común para conciliar de una forma racional todo esto que les comento, salido de madre . Sevilla, al día de hoy está a años luz de ser una ciudad peatonal , todo lo demás son historias .-

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