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CENTENARIO DEL PRIMER VUELO SOBRE SEVILLA
  
LA SEVILLA QUE NO VEMOS
 

CENTENARIO DEL PRIMER VUELO SOBRE SEVILLA 

 

 
JULIO DOMINGUEZ ARJONA
1 de Julio   de 2009
Como aqui todo el monte no es capillita ( vaya tela como estan las tribus capillitas ) y ayer les hablaba del  bicentenario de una Dolorosa , para el año que viene , pues tambien para el año proximo se  celebrará ( supongo )  el primer centenario del primer vuelo sobre nuestra mal querida ciudad de Sevilla . Les cuento .-

Fue concretamente en el año 1910.  y después de la Semana Santa , la Comisión del Ayuntamiento de Sevilla, presidida por su Alcalde, alcanzó un acuerdo para organizar la I Semana de Aviación; esta tendría lugar del 1 al 7 de Abril del mismo año. Para su realización se crearon varios premios con una cuantía total de 20.000 pesetas( un dineral de la época )  y además el Ayuntamiento donó una copa de plata.-
 
La Dehesa de Tablada fue elegida como campo de aviación. Eran unos terrenos llanos, con un césped corto y tupido y no tenían grandes obstáculos, ya que hasta principios del siglo XX, este resto de llanura aluvial situado al sur, e inmediato a la ciudad, constituía el ejido de la misma: lugar donde pastaban los ganados, destinados al abastecimiento de carne, de los mercados de la ciudad. Solo existían unas instalaciones deportivas, entre ellas un magnifico hipódromo, construido en 1880, que sería utilizado como aeródromo para tal fin.

El 26 de Marzo llegaron a la capital los aparatos Bleirot XI y los cuatro aviadores que participarían en el acontecimiento: Los franceses Külhing, Tyck y Barrier y el belga Olieslagers. Fue precisamente este último Ian Olieslagers ( el señor bigotudo de la foto ) quien a las 18:30 h, del 28 de Marzo de 1910 llevó a cabo en Sevilla, el primer vuelo que se realizó en Andalucía. El piloto belga deleitó a los sevillanos con un vuelo de exhibición a los mandos de su monoplano. Tan solo siete años después de la hazaña de los Wright, que consiguieron que volara una maquina con un motor mas pesado que el aire y construido a base de madera y telas, un pájaro de hierro planeaba por primera vez el cielo sevillano. Es en este momento, cuando la explanada de Tablada se convirtió en un lugar de referencia para el mundo de la aeronáutica.

La I Semana de la Aviación no pudo comenzar hasta el día 6, pues el fuerte viento lo impidió, los vuelos se continuaron durante los días siguientes terminando definitivamente el 10 de abril. La entrega de premios fue el broche final de las fiestas, concediéndose galardones al mejor lanzamiento o despegue, distancia y velocidad. Finalmente fue Olieslagers quien conquistó la copa de Sevilla.
 
No nos faltan por lo tanto motivos para recordar la importancia de la ciudad en la historia de la aviación española. Hoy Tablada es noticia por la impune ocupación de chabolistas a los que nuestro amigo Rodrigo Torrijos le ofrece piscinas y talleres  de escuela de verano . Tambien les podria poner jacuzzis , TDT y aire acondicionado , por supuesto toda pagado por los impuestos de los sevillanos , no hay que irse a Cuba a derrochar nuestro  dinero con pobres caribeños.-
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