JULIO DOMINGUEZ ARJONA Sevilla 1 de Febrero de 2010
En Marzo de 2007 podíamos
admirar en el Apeadero del Ayuntamiento la restauración de las
bambalinas y techo del palio de la Virgen de los Dolores y Misericordia de
la Hermandad de Jesús Despojado, junto con el estreno de las nuevas
bambalinas exteriores (
VER
). Los enseres restaurados eran el único
vestigio original del magnífico palio que estrenó la Virgen
del Mayor Dolor en su Soledad de La Carretería en 1886, obra confirmada
de las Hermanas Antúnez según diseño de Serrano
bordada a juego con el excepcional manto, la saya y los cubrefaldones.
El manto y los
cubrefaldones desaparecieron en un incendio en los Almacenes Contreras
de la calle Castelar el 30 de octubre de 1955 del que me he ocupado
con anterioridad pero las piezas del palio no se vieron afectadas
en dicho incendio al guardarse en otras dependencias. Sin embargo
estos enseres, que contaban ya con más de setenta años
de antigüedad, se encontraban muy deteriorados y necesitaban
una costosa reparación. La Hermandad de la Carretería,
ya entonces con pocos hermanos al tratarse de una hermandad céntrica,
con un horario muy desfavorable a primera hora del Viernes
Santo y con túnicas muy caras, carecía de fondos suficientes
para afrontar la realización de un nuevo manto y la restauración
integral del palio. Por ello y tras estrenar en 1959 el nuevo manto
bordado por las religiosas filipenses del Convento de Santa Isabel
siguiendo las trazas del antiguo que casualmente acababan de restaurar
en ese mismo año de 1955, la hermandad se vio obligada a
procesionar a Nuestra Señora del Mayor Dolor bajo un palio liso de
cajón durante los años sesenta tal y como apreciamos
en nuestras fotografías de hoy. -
En 1971, recuperada en parte,
anímica y económicamente, la hermandad de La Carretería
de la irreparable pérdida de 1955, estrenó unas nuevas bambalinas
siguiendo el diseño de las de 1886 de las que sólo pudieron
aprovecharse los rellenos de algodón de los bordados. La Junta de
Gobierno de entonces, ante lo difícil y costoso de una restauración
de las bambalinas interiores y del techo de palio decidió convertir
estas piezas en lisas, tal y como hemos conocido a este palio hasta que el
año pasado estrenó un nuevo techo de palio (
VER
). -
Del antiguo techo y caídas
interiores del palio de 1886 no hubiese quedado rastro de no ser por
don Antonio Fernández Rodríguez, vestidor y fotógrafo
de las cofradías y alma mater de la Hermandad de Jesús Despojado.
Sabedor por estas tareas de la existencia de estas piezas sin uso, las adquirió
a sus expensas por 45.000 pesetas en junio de 1972 para cubrir con ellas
a la Virgen de sus amores, la Virgen de los Dolores y Misericordia, que las
estrenaría en su primera salida procesional en 1979. Fue necesaria
una restauración de urgencia de las mismas por las Hermanas Martín
Cruz que de forma desinteresada al pertenecer a la incipiente cofradía,
adaptarían las bambalinas a su nueva función en el exterior
del palio. De todas formas el estado de este antiguo palio ha ido deteriorándose
durante estos más de treinta años por la lluvia que ha sido
especialmente cruel con esta cofradía y los repetidos traslados de
sede de la Hermandad, obligada a guardar en ocasiones sus enseres en condiciones
muy desfavorables.-
En las fotografías
de hoy , vemos el palio recto de La Carretería está realizada
en la segunda mitad de los años cincuenta. La fecha nos viene
dada por el detalle de que la Virgen lleva el manto también
liso que tuvo que utilizar después del incendio de 1955 y hasta
el estreno del nuevo bordado por las filipenses en 1959. La
orfebrería obra de Seco y Marmolejo es la anterior a la actual,
persistiendo únicamente ahora de esta fotografía los
salomónicos varales estrenados junto con todos los bordados
en la primera salida de 1886. Obsérvese el inusitado tamaño
de los crespones negros atados a los varales maestros delanteros,
asi como la copiosa vela rizada .-
