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EL TEMPLETE
 
 
DONATIVOS  PARA "LA SEVILLA QUE NO VEMOS"
 
Como ha hecho el fundador de Wikipedia, yo también solicito donativos para LA SEVILLA QUE NO VEMOS , que es algo especial. Es como una  macro enciclopedia  monográfica de la Sevilla del ayer y hoy .Decidí hacer algo diferente,  fruto de un trabajo individual y diario de mas de 17 años .-

Si todo el que leyera esto, porque le gustan : los artículos, reportajes, fotografías, vídeos , curiosidades o lo usa como instrumento de consulta, donara solo 5€, solo tendría que recaudar fondos un día al año. Pero no todos pueden o quieren donar. y con solo una vez al año, mas que suficientes personas podrían tener a bien donar, por algo que les agrada visitar diariamente . Este año, por favor consideren donar 3€, 5€, €20, o lo que puedan contribuir para poder continuar con LA SEVILLA QUE NO VEMOS , donde el equipo es de una sola persona, y se le dedica cotidianamente no solo mucho esfuerzo, mucho tiempo, sino también  dinero en renovación de material informático, gráfico, en nuevas tecnologías, transportes, internet , etc .-

La donación la pueden efectuar en esta cuenta ES16 2100 9715 8322 0003 3072 , y así podrá seguir disfrutando de LA SEVILLA QUE NO VEMOS .Gracias Julio Domínguez Arjona 

EL SERENISSIMA FONDEA EN SEVILLA  
     
 
 
JULIO DOMÍNGUEZ ARJONA 
26 de Septiembre de 2018

Ayer veíamos anclado en le Puerto de las Delicias de Sevilla el barco de pasajeros  "Serenissima" .-

El "Serenissima", de 88 metros de eslora, 13,25 de manga, y 4,75 de calado, con una tripulación de 54 personas .-

Con capacidad para poco más de 110 personas, de las 59 cabinas están diseñadas de forma atractiva para el confort y la comodidad y disponen de aire acondicionado y una moderna ducha y WC, teléfono, televisión de pantalla plana y otros detalles a tener en cuenta. Hay ocho tipos diferentes de cabinas dispuestos en cinco cubiertas y con la excepción de los cinco camarotes interiores, todos los camarotes disponen de ventanas u ojos de buey, algunas de ellas con balcón.-

A pesar de sus pequeñas dimensiones, el barco, propiedad de la línea británica Cruceros Noble Caledonia, se encuentra catalogado dentro de la línea de los cruceros de gran lujo.-




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