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Ahora están de moda los coches híbridos y eléctricos , somo todos muy ecológicos , muy modernos y muy comprometidos con esa cosa llamada calentamiento global , pero como siempre les comento ,  no hay nada nuevo bajo el Sol .-

Don Francisco Domínguez-Adame Romero. ingeniero español creó un coche eléctrico en plena época de escasez en la posguerra española . El DAR ( un acrónimo de sus apellidos ) es el primer coche eléctrico español y sevillano en 1946  .-

En poco más de cinco meses logró diseñar, construir artesanalmente en el sotano de su casa , y matricular un automóvil completamente eléctrico para su utilización. Tenía capacidad para 5 personas, distribuido en 3 asientos delanteros, y dos traseros  No hacía ruido y únicamente tenía dos pedales: el derecho, que era un freno hidráulico; y el izquierdo, que cortaba la corriente para elegir la posición de las distintas conexiones entre motores y baterías.-

La batería era de plomo y sulfúrico, se recargaba todas las noches La autonomía tenía un radio de acción de 80 km. La velocidad máxima, dependía del número de ocupantes: un ocupante suponía 50 km/h y cinco, 40 km/h. La masa del conjunto era de 950 kg  de la que un un tercio eran las baterías . Estuvo al servicio de la familia durante 12 años hasta que en noviembre de 1958 fue sustituido por un 600.-

Pero en sus últimos días de utilización, y ya con España en proceso de motorización, el DAR pasó a convertirse en el primer coche híbrido del país, pues don Francisco pensó en conservar los motores eléctricos y aprovechar el espacio existente para dotarlo además de un motor térmico y un grupo electrógeno que sustituiría las baterías ya casi gastadas tras seis años de uso.-

¿ Se imaginan que habría pasado si a este invento doméstico , se hubiera hecho eco alguna marca automovilistica con un equipo de desarrollo y los medios adecuados ? .-

Ver también : UN COCHE DE TRES RUEDAS SEVILLANO