JULIO DOMINGUEZ ARJONA
Sevilla 10 de Febrero 2001
El 22 de Enero de 1926 un Dornier Wall, con dos
motores Napier Lion de 450 Hp. bautizado "Plus Ultra", partió
de la Rabida, los cuatro tripulantes del hidroavión erann
el Comandante Ramon Franco, el Capitan Ruiz de Alda, el Teniente
de Navio Juan Manuel Duran y el mecánico Pablo Rada.-
La primera escala fue en Las Palmas. para
posteriormente despegar, rumbo a Porto Praia (Islas del Cabo Verde),
final de la segunda etapa . De alli a Noronha y la isla de
Pernambuco ( de ahi el dicho de "Eso esta en Pernambuco ",
cuando se hace referencia algo que está taco de lejos ) .-
La siguiente etapa es Rio de Janeiro , Montevideo,y
Buenos Aires etapa final y destino el 10 de febrero de 1926 En total
el Plus Ultra recorrió 10.270 Km. empleando 59 horas y 39 minutos.-
El pasado dia 10 se cumplió el 75
aniversario de tan histórico vuelo, que objevamente fue toda una
hazaña, si tenemos en cuenta la época y los medios con que
se hicieron , siendo un hito en la historia de nuestra aviación,
en la que tomó parte nuestra tierra partiendo de la Rabida y regresando
a Sevilla en esta ocasión en barco, el 6 de Abril de 1926 concretamente
en el que ven en la imagen, el crucero de la armada argentina "Buenos
Aires", que traian a los heroes del Plus Ultra y a Su Majestad el rey
Alfonso
XIII inaugurando el desaparecido puente de hierro elevadiso que llevaba
el nombre de dicho rey y que hoy se encuentra arrumbiado en el muelle de
las Delicias .-
Este acontecimiento quedó plamado en una
reproduccion en oro del hidroavion, que los tripulantes de la nave le entregaron
a la Virgen del Loreto , patrona de aviación , de la hermandad de
San Isidoro en la que se puede leer .En el anverso en una de sus alas :
"Raid Palos-Buenos Aires, 22/01/1926 - 10/02/1926" y en la otra
Ramón Franco, Julio Ruiz de Alda, Juan Álvarez Duran, Pablo
Rada" y sobre el morro del avioncito , "Plus Ultra". En el reverso:
"A Ntra Sra . del Loreto, María Gonzalo Cabot".Esta señora
argentina fue la auténtica donante de dicha joya que lleva al Virgen
en su mano cada Viernes Santo, contra la creencia de que fueron los heroicos
aviadores los que la donaron , cuando fueron sus portadores .-
Como se puede ver en la imagen
en una de las manos de la Virgen del Loreto
porta esta reproducción
del mítico avión Plus Ultra
Para perpetuar la gesta se le dedicó en
1926 una glorieta justamente la que está a la entrada de Cadiz y
donde comienza el paseo de la Palmera frete ar campo er Beti ( aun
1/2 Manuel Lopera , 1/2 Benito Villamarin ) .-
Alli originariamente habia una palmera de grandes
proporciones , que le daba nombre al paseo, posteriormente fue sustituida
por un gran farola como entrada de la Exposición Ibero Americana
en aquella zona y que en la actualidad se puede ver en la Avenida de Málaga
y que en 1972 fue sustituida por una fuente obra del ingeniero Camps
.-
Como comprobarna en Sevilla quedó una huella
imperecedera de la gesta aeronáutica.-