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Estampas de Sevilla 



 

Estacion de Córdoba , Estacion de Plaza de Armas 
   

 
JULIO DOMINGUEZ ARJONA
28 de Febrero  de 2007 

Don Carlos Sainz de Vicuña  ha tenido la gentileza de enviarme otra nueva  joya arqueológica gráfica .-

Si el pasado dia tocabamos la historia ferroviaria sevillana la desaparecida Estacion de Cadiz, aunque su edificio permanece con una finalidad desafortunada pero distinta; hoy pasa tres cuarto y mitad de los mismo, con la Estación de Córdoba que hasta el 29 de Septiembre de 1990 en que partia de ella su último tren   estuvo en funcionamiento  como tal y afortunamente su construccion sigue intacta albergado en la actualidad un centro comercial .-

La Estación de Córdoba o de Plaza de Armas fue una obra privada de la compañia Madriz Zaragoza Alicante, cuyas siglas aparecen en la fachada en un azulejo simulando "letras arabes". Las obras comenzaron en 1899 con la dirección del ingeniero Nicolás Suarez y Albizu, bajo el proyecto  del ingeniero portugues José Santos Silva .-
 


Bello  edificio de tres cuerpos, coronado en el central por una gran bóveda de hierro y cristal. En su diseño neomudejar está inspirado en un patio de la Alhambra de Granada y en los arcos de la Mezquita de Tánger. Fue inaugurado el 18 de marzo de 1901 , aunque el primer tren llegó a nuestra ciudad en 1858 .-

La Expo del 92 , Santa  Justa y los AVES acabaron con estas dos estaciones de Córdoba y de Cadiz , como tales , tras un siglo de historia ferroviaria .-

 

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