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Antonio Guerra "El Guerra" y sus vehículos de época  
 
Estampas de Sevilla 



 
Antonio Guerra "El Guerra" y sus vehículos de época   

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JULIO DOMINGUEZ ARJONA
27 de Enero  de 2012

En Sevilla hay personaje curiosos que labraron su propia popularidad en una determinada época . Es el caso de D. Antonio Guerra, que adoptó su primer apellido como apodo , mas conocido como El Guerra .-

Barbero trianero que llegó hasta contar con cinco empleados, un día decide dar un vuelco a su vida traspasa la barberia y monta una chatarrería , teniendo como principal actividad, la compra y venta de vehiculos , de dos, cuatro ruedas y hasta un avión, que reparaba y posteriormente vendía .-

En estas dos primeras fotos lo vemos en la Maestranza en un festival taurino infantil que se celebraba el dia de Reyes , donde los tendidos de la Real Maestranza se llenaba de niños de las escuelas públicas. Este evento taurino tuvo una larga tradición desde finales de los años veinte hasta principio de los años sesenta del pasado siglo XX .-

En la foto superior vemos un Fiat 509 ( toda una pieza de museo ) pasando frente a la puerta de toriles y en la foto inferior sin duda insólita , donde las carcaterísticas  mulillas de la Maestranza , son sustituidas para el arrastre de un novillo,  por otro coche de época  con un sorprendente tubo de escape .-

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A continuación les traigo algunas fotos de las auténticas joyas de motor que eran restauradas en su chatarrería , por Antonio Guerra

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Como les comentaba al principio , no solo se compraban y restauraban , motos y coches de época sino tambien llego a tener este biplano anterior a la Guerra Civil . No se pierdan los modelos de los bañadores .-

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Una moto Soriano modelo Pantera , esto hoy no tendría precio

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Bi-scooter. El nombre implicaba que era del tamaño de dos motos scooter o bien una moto scooter con cuatro ruedas. Se llamaba simplemente Serie 100, pero pronto pasó a ser conocido como «Zapatilla», por su perfil similar a una zapatilla. Un chascarrillo común " Eres mas feo que  un Biscúter».  Este es el abuelo de los actuales coches sin carné




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