JULIO
DOMÍNGUEZ ARJONA
13 de Marzo de 2013
Gracias una vez
mas a la inextimable colaboración de D. Manuel García García
experto en temas navales, nos trae la historia naval del Cañonero
"Ponce de León" y su curioso final .-
La postal circulaBa con un sello de Alfonso XIII
de 10 cts. y matasellada en Sevilla el dia 9-Diciembre de 1910. En
primer término el Cañonero "Ponce de León", y al fondo
un carguero, la Torre del Oro y la Giralda.
Datos sobre este "Cañonero de 2ª clase": Construido por J.G.
Thomson & Co. de Glasgow (junto con su gemelo "Diego de Velazquez"),
y botado en Octubre de 1895. Deplazaba 200 T. con un motor de 228 CV. que
le daban un valocidad de 11 nudos. Propulsion a hélice y casco de
acero. Armamento: 2 cañones de tiro rápido Nordenfelt de 57
mm. y 2 cañones-revolver "Maxim" de 37 mm.-
Durante la Guerra de Cuba (1898), fue enviado a Puerto Rico, donde colaboro
con el "Velazquez" en el salvamento del vapor "Alfonso López", que
estaba siendo hostigado por un buque norteamericano. Al finalizar
la Guerra, el "Velazquez" se quedó en la colonia francesa de Martinica
siendo vendido a la Rep. de Venezuela.-
El "Ponce de León" llego a Cádiz el 12-Enero 1899 realizando
diversas comisiones por el Sur de España. Por los datos que tengo,
está documentada su presencia en Sevilla los dias 6-Octubre 1906
y 18-Novbre.1908. Por lo tanto es muy posible que la foto fuera tomada
en Novbre. de 1908.-
El buque causo "baja" por abordaje del pesquero "San Jose", en el bajo
Salmedina, a las 20 h. del 14-Oct-1915, frente a Bonanza en la desembocadura
del Guadalquivir, hundiendose a las 22 h. Se salvó toda la tripulacion,
que fue llevada a Cádiz.-
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