JULIO DOMINGUEZ ARJONA
13 de Junio de 2013
Si ayer veíamos
las lápidas y monolito conmemorativos del vuelo del Cuatro Vientos
en el acuartelamiento de Tablada en Sevilla , además de estos hay
hoy lápidas y azulejos de gestas aeronáuticas españolas
no menos importante , y donde algunas de ellas tuvieron como punto de origen
o llegada Sevilla .-
La primera de ellas hace referencia a la Compañía
Española de Tráfico Aéreo (C.E.T.A.) fue la primera
aerolínea española de transporte civil de pasajeros, creada
por Jorge Loring Martínez. La CETA consiguió el traspaso de
los derechos que poseían los Talleres Herereter de Barcelona para
la explotación de la línea aeropostal Sevilla-Larache, inaugurada
el 15 de octubre de 1921 ,ampliando la línea a tráfico
de pasajeros y mercancías en general que volaron con avión
De Havilland DH 9. ( unos bombarderos reciclados en avión de pocos
mas de tres pasajeros "incomodados " como se viaja hoy en las lineas
de bajo coste ) Posteriormente amplió rutas cubriendo Sevilla-Tánger,
Barcelona-Palma de Mallorca y Málaga-Melilla. Acabó integrada
en CLASSA tras la creación en 1929 de esta última.-
Bajo un azulejo donde
estan señala las históricas rutas de la aviación
militar española , hay una lacónica lápida con las
importantes fechas de los mismos :
La primera fecha 1924 Melilla Canarias Melilla, hace refrencia al primer
raid aereo militar, con el objeto de demostrar que se podía establecer
el enlace aéreo entre la Península y la provincia más
alejada de ella .-
La segunda fecha 1926 Palos Buenos Aire, hace referencia al mítico
vuelo del Plus
Ultra
( que para no caer en innecesarias reiteraciones me remito a lo dicho
en su dia ) y su vinculación con Sevilla y el famoso pequeño
avión que cuelga de la mano de la Virgen de Loreto de la Hdad de
San Isidoro .-
La tercera fecha 1926 Madrid Manila , el 5 de abril de ese año
inició, el capitan Loriga con los capitanes Esteve y Gallarza hicieron
el raid de Madrid a Manila a bordo de sendos Breguet XIX, aparatos biplazas
de cabinas abiertas en tándem, a cada uno de los cuales acompañaba
un mecánico. Se trataba de la Escuadrilla Elcano.18.900 kilómetros
de recorrido estuvieron plagados de contratiempos y, divididos en 17 jornadas,
fueron cubiertos en treinta y tres días.
La cuarta fecha 1927 Melilla Guinea Ecuatorial ( Patrulla Atlantica
) Vuelo realizado por tres hidroaviones Dornier Wal bautizados: Valencia,
Cataluña, y Andalucía, que despegaron de Melilla el 10 de
diciembre de 1926 y llegaron a Sta. Isabel (Fernando Poo-Guinea) el 25 de
diciembre bordeando la costa occidental de África..-
La quinta fecha 1929 Sevilla Bahia America del Sur Habana hace referencia
al vuelo del
"EL JESÚS DEL GRAN PODER "
( ver tambien
Flamencas de altos vuelos
)
Por último 1933 Sevilla Camaguey ( Cuba ) refiriendose como veíamos
ayer al misterioso y dramático vuelo del
Cuatro Vientos
.-
Como ustedes saben que un servidor es el tonto de los azulejos , en la
fachada de la Capilla Castrense Virgen de Loreto ( Patrona de Aviación
) , en el acuartaleamiento de Tablada Sevilla, en su fachada hay estos dos
azulejos dedicados a los Sagrados Titulares de la Hermandad de San Isidoro
, obra del pintor ceramista Facundo
Peláez Jaén en 1959 .-
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