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Estampas de Sevilla 



 

 CONTRAPLANO DEL  PUENTE DE LA ENRAMADILLA  
      

                         
   

JULIO DOMÍNGUEZ ARJONA
17 de Septiembre  de 2015

En enero de 2013 les traje a esta sección una instantanea del desaparecido puente de la Enramadilla .Hace unos días,  me he encontrado con esta fotografía del contraplano ( hablando en términos ) cinematográficos de la anterior, y como se veía el mismo  desde el otro lado .-
 
Como les comenté en su día, el puente de la Enramadilla, realmente era un paso elevado ferroviario, pero de tal envergadura que tenia hechuras de puente, si tenemos en cada rampa media 193 metros con una inclinación de un 3%  y tenía una anchura de 12 metros de calzada adoquinada mas dos metros de acera por cada lado ( sin veladores ) . Obra del ingeniero don Rafael de Casso y conectaba las Avenidas de Ramón y Cajal, con la Avenida de Carlos V . Comenzó a construirse en 1943 y fue demolido poco antes de la Expo del 92, en 1991 , casi cumple los cincuenta años  .-

En la foto de su izquierda a derecha, se ve uno de los pináculos de la torre de la Plaza de España . La humeante chimenea pertenece a la Fábrica de Gas, y casi en el centro una gran edificio que  todavía existe. es el colegio mayor de San Hermenegildo, en la esquina de Carlos V y la Borbolla.-

Estamos ante una imagen de unas obras municipales de saneamiento , por la maquinaria y materiales que se observan en la misma . Observen los enormes muros que hay a ambos lados del puente cuyo objetivo era evitar a toda costa que los transeuntes cruzaran las vias del tren, para que no bubiera accidentes y atravesaran por encima del puente .-


Observen los vehículos un Land Rover de los de toda la vida de Dios , un taxi Seat 1500, como eran casi todos los taxis de Sevilla y un autobus Pegaso casi coronando el puente .-


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