JULIO DOMÍNGUEZ
ARJONA
17 de Septiembre de 2015
En enero de 2013 les
traje a esta sección una instantanea del desaparecido
puente de la Enramadilla
.Hace unos días, me he encontrado con esta fotografía
del contraplano ( hablando en términos
) cinematográficos de la anterior, y
como se veía el mismo desde el otro lado .-
Como les comenté
en su día, el puente de la Enramadilla, realmente era un paso elevado
ferroviario, pero de tal envergadura que tenia hechuras de puente, si tenemos
en cada rampa media 193 metros con una inclinación de un 3%
y tenía una anchura de 12 metros de calzada adoquinada mas dos metros
de acera por cada lado ( sin veladores ) . Obra del ingeniero don Rafael
de Casso y conectaba las Avenidas de Ramón y Cajal, con la Avenida
de Carlos V . Comenzó a construirse en 1943 y fue demolido poco antes
de la Expo del 92, en 1991 , casi cumple los cincuenta años
.-
En la foto de su izquierda a derecha, se ve uno de los pináculos
de la torre de la Plaza de España . La humeante chimenea pertenece
a la Fábrica de Gas, y casi en el centro una gran edificio que
todavía existe. es el colegio mayor de San Hermenegildo, en la esquina
de Carlos V y la Borbolla.-
Estamos ante una imagen de unas obras municipales de saneamiento , por la
maquinaria y materiales que se observan en la misma . Observen los enormes
muros que hay a ambos lados del puente cuyo objetivo era evitar a toda costa
que los transeuntes cruzaran las vias del tren, para que no bubiera accidentes
y atravesaran por encima del puente .-
Observen los vehículos un Land
Rover de los de toda la vida de Dios , un taxi Seat 1500, como eran casi
todos los taxis de Sevilla y un autobus Pegaso casi coronando el puente .-
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