JULIO DOMÍNGUEZ
ARJONA
26 de Agosto de 2016
Por aquello de que
gracias a los rojos del siglo XXI tenemos a Franco mas presente que nunca,
metido hasta en la sopa; hoy nos vamos a trasladar a la tarde del 24
de abril de 1956 para ver al innombrable Franco acompañado del
almirante Carrero Blanco ( que no mató a nadie en su vida, que lo mataron
los vulgares asesinos de "eta", y el ayuntamiento de Sevilla se crubrió
de gloria, quitándle una avenida a una víctima del
terrorismo ) inaugurando malvadamente una gigantesca instalación industrial
en Sevilla, su astilleros .-
En la llamada “Punta del Verde” al final de la Corta de Tablada, en
1944 el Instituto Nacional de Industria de España crea los Astilleros
de Sevilla. En 1945 se coloca la primera piedra de las instalaciones . Esto
genera un impacto económico en la ciudad y se crea el barriada Elcano,
al Sur de la barriada de Heliópolis, donde habitarán los trabajadores
de esa industria. Fueron inaugurados oficialmente, el dia de la foto superior
.-
Integrados en la llamada “Empresa Nacional Elcano” (E.N.E.) quince años
después había logrado un sitio de honor en el panorama de la
construcción naval en España: el 40% de los buques producido
en el país salía de las instalaciones del Guadalquivir. Empleaba
a unas 5.000 personas entre personal propio y 15.000 de las contratas ( estas
cifras de empleo le sacaria los colores a cualquier politico de la
actual Andalucia Imparable- mente subvencionada - ) , en 1966 fueron adscritos
a los Astilleros de Cádiz y en 1969 se integraron en los que pasaron
a llamarse “Astilleros Españoles”.-
En aquella inombrable España del franquismo, y la autarquia,
eramos la tercera potencial naval del mundo, con una capacidad de post-producción
naval de reparación de llevar piezas de repuesto en menos de 24 horas
en cualquier mar u oceano del mundo .-
Para no caer en mas innnecesarias reiteraciones , y si le interesa saber,
como, cuando y quien acabó desmontando todo esto, lean :
MONUMENTO AL ASTILLERO DE SEVILLA
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